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空間科學中心正在支持飛行實驗，這些實驗將有助于為航天器開發多全球導航衛星系統能力，盡管工程師開發了在更高海拔上進行多GNSS導航所必需的技術，

未來密布在太空的全球衛星定位系統將形成美、俄、中、歐的GPS、“格魯納斯”、“北斗”、“伽利略”四大系統“競風流”的局面。它們是全球導航衛星系統國際委員會（ICG）確定了4大核心供應商。

解決GLONASS信號與其它電子系統相互干擾的另外一種有效辦法是使GLONASS象GPS那樣，使用碼分多址（CDMA），即所有衛星均采用相同的發射頻率，該頻率可以很接近GPS的或者就用GPS的頻率。

地面支持系統由系統控制中心、中央同步器、遙測遙控站（含激光跟蹤站）和外場導航控制設備組成。地面支持系統的功能由前蘇聯境內的許多場地來完成。隨著蘇聯的解體，GLONASS系統由俄羅斯航天局管理，

全球導航衛星系統（GLONASS）是由蘇聯（現由俄羅斯）國防部獨立研制和控制的第二代軍用衛星導航系統，與美國的GPS相似，該系統也開設民用窗口。

GLONASS一開始就沒有加SA干擾，所以其民用精度優于加SA的GPS。不過，其應用普及情況則遠不及GPS，這主要是俄羅斯沒有開發民用市場。

當有兩種不同的導體和半導體A和B組成一個回路，其兩端相互連接時，只要兩結點處的溫度不同，一端溫度為T，稱為工作端或熱端，另一端溫度為TO，稱為自由端或冷端，則回路中就有電流產生，即回路中存在的電動勢稱為熱電動勢。

常用的溫度計有雙金屬溫度計、玻璃液體溫度計、壓力式溫度計、電阻溫度計、熱敏電阻和溫差電偶等。它們廣泛應用于工業、農業、商業等部門。

GPS衛星信號容易受到干擾，出現點位不準確的問題，這里簡單針對車隊用戶列一下需要注意的干擾因素，畢竟使用設備的人，還是企業客戶比較多。

RTK技術中文全稱載波相位差分技術，是目前在我國建設工程領域測量工程中應用最多的GPS相關技術，已經被普遍運用到地圖測繪、工程點測設等領域。